德國(guó)寶德BURKERT電動(dòng)球閥常見(jiàn)故障與維護(hù)方法

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【簡(jiǎn)單介紹】

電動(dòng)球閥是根據(jù)閥瓣的這種移動(dòng)形式繞閥桿的軸線作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的閥門(mén)。閥座通口的變化是與閥瓣行程成正比例關(guān)系。主要用于截?cái)嗷蚪油ü苈分械慕橘|(zhì)，亦可用于流體的調(diào)節(jié)與控制，是工業(yè)自動(dòng)化過(guò)程控制的一種管道壓元件。主要用于截?cái)嗷蚪油ü苈分械慕橘|(zhì)，亦可用于流體的調(diào)節(jié)與控制，其中硬密封V型球閥其V型球芯與堆焊硬質(zhì)合金的金屬閥座之間具有很強(qiáng)的剪切力，特別適用于含纖維、微小固體顆料等介質(zhì)。

德國(guó)寶德BURKERT電動(dòng)球閥結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：

1、在閥門(mén)全開(kāi)、全關(guān)位置設(shè)有鎖定孔，防止非工作人員誤操作。
2、在閥桿下部設(shè)置臺(tái)階，不至于閥門(mén)內(nèi)壓異常升高脫出閥桿。
3、在球體與閥座間設(shè)置耐火密封環(huán)，閥座燒損后，仍具有密封作用。
4、開(kāi)關(guān)迅速、啟閉靈活，壽命長(zhǎng)，安全可靠。
5、氣動(dòng)、電動(dòng)球閥可遠(yuǎn)距離集中控制，且能滿足計(jì)算機(jī)程控之需要。

常見(jiàn)故障：

類(lèi)型：電動(dòng)球閥典型的故障，安全閥門(mén)，閥桿之間的彈簧和一個(gè)安裝在驅(qū)動(dòng)器的行為在其門(mén)閥門(mén)往復(fù)敦促大門(mén)之一的地位，這可能是封閉的身體，控制流體應(yīng)用于活塞在干在執(zhí)行機(jī)構(gòu)克服彈簧力，從而維持在其它位置通常在開(kāi)，所以作為控制條件下長(zhǎng)期維持，當(dāng)這種結(jié)構(gòu)閥棄置在大深度，和身體的壓力大大低于周?chē)Ｃ鎵毫ο陆?，電?dòng)球閥彈簧必須足夠大，關(guān)閉閥門(mén)的力量由于身體的壓力作用就干不足夠移動(dòng)門(mén)其失敗的位置。在情況下可能發(fā)生。從而減少了執(zhí)行機(jī)構(gòu)的規(guī)模增加了閥門(mén)的深度評(píng)級(jí)。
排除方法：由電動(dòng)球閥故障，其中包括在這一類(lèi)，閥體有穿過(guò)結(jié)構(gòu)和一腔相交的門(mén)傳統(tǒng)的閥門(mén)，在立場(chǎng)之間腔打開(kāi)和關(guān)閉，并負(fù)責(zé)搬移這些職位門(mén)之間的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。由于也是在這種類(lèi)型的閥門(mén)的情況下，執(zhí)行器包括一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)罩安裝在閥體與閥桿連接到另外的閥門(mén)。

德國(guó)寶德BURKERT電動(dòng)球閥維修方法：

1、只有卸除球閥前后的壓力，才能對(duì)球閥進(jìn)行拆卸分解操作。
2、在對(duì)球閥的分解與再裝配過(guò)程，需要對(duì)有密封性零部件的保護(hù)，特別是非金屬零部件，像O型圈等部件使用的工具。
3、球閥閥體重新裝配時(shí)螺栓必須對(duì)稱(chēng)、逐步、均勻地?cái)Q緊。
4、清洗劑應(yīng)與球閥中的橡膠件、塑料件、金屬件及工作介質(zhì)(例如燃?xì)?等均相容。工作介質(zhì)為燃?xì)鈺r(shí)，可用汽油(GB484-89)清洗金屬零件。非金屬零件用純凈水或酒精清洗。
5、分解下來(lái)的單個(gè)零件可以用浸洗方式清洗。尚留有未分解下來(lái)的非金屬件的金屬件可采用干凈的細(xì)潔的浸漬有清洗劑的綢布(為避免纖維脫落粘附在零件上)擦洗。清洗時(shí)須去除一切粘附在壁面上的油脂、污垢、積膠、灰塵等。
6、非金屬零件清洗后應(yīng)立即從清洗劑中取出，不得長(zhǎng)時(shí)間浸泡。
7、清洗后需待被洗壁面清洗劑揮發(fā)后(可用未浸清洗劑的綢布擦)進(jìn)行裝配，但不得長(zhǎng)時(shí)間擱置，否則會(huì)生銹、被灰塵污染。
8、新零件在裝配前也需清洗干凈。
9、裝配時(shí)應(yīng)不允許有金屬碎屑、纖維、油脂(規(guī)定使用的除外)灰塵及其它雜質(zhì)、異物等污染、粘附或停留在零件表面上或進(jìn)入內(nèi)腔。

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